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扫描虹膜，然后进入某个神秘的金库，这是电影里常常看到的画面。 因为电影当中反复提起，因而在人们的印象中“眼球解锁”成为“高科技”的某种象征。现在常见的解锁方式还是密码解锁，指纹解锁。尽管因为移动领域的发展，现在也能做到人脸解锁，然而，和虹膜解锁相关的设备依然十分神秘。 想不想在现实当中，就能够拥有这这样的酷的解锁方式？一家名为 EyeLock 的公司，推出了名为 Myris 的设备，让你能够扫描眼球，就能解锁电脑。 Myris 的外形和 Nest 很像，Nest 中间是屏幕的地方，被换成了镜子，镜子的上方是摄像头。设备内部集成了新款的生物识别扫描器以及一个密码管理器。它通过 app 储存、管理你的密码，当遇到需要填写密码的地方，扫描一下眼球就可以登录。 EyeLock 称，这样的方案，能够避免人们主动输入密码，而且让人使用长度更长的密码，而不必记忆。这一点，相信使用 1Password 的人会比较有感触。 和 TouchID 类似，Myris 所记录的生物信息，不会储存到云端，而是只限于本地访问。而且，它会通过扫描你的虹膜，生成独一无二的识别码，所以它也不会储存记录了虹膜的照片、视频。 EyeLock 还认为，虹膜这个生物特征，要比指纹扫描、TouchID 要更加安全，只有 DNA 才能超过它。在人体生物特征识别领域，认假率（false accept rate）是十分重要的指标，它的数值越低，就代表识别越精确，也就越能减少出错的可能性。虹膜识别的认假率为 1/1500000，而 TouchID 的认假率为 1/10000。 Myris 的安装并不难，只要打开包装，拿出产品，然后插在电脑上，再登录自己的虹膜信息即可。 到底它的表现如何，让我们看看 Re/code 莫博士的评测。莫博士在 Mac 和 PC 上都测试了，发现它的确可用。不过，由于需要和电脑连着常常的 USB 线才能用，如果是时常需要外出的用户，可能会感到困难。另外，扫描速度时快时慢。换言之，如果 Myris 要吸引更多用户，产品就要变得更加便携。公司负责人称，这是第一代产品，将在未来一年内推出第二代产品，将内嵌到笔记本中去，而无需单独的外接设备。 Myris 虹膜识别所需的时间常常超过 10 秒，太多了。对方回答由于送测产品工程机，因此还有表现不够稳定的地方。公司承诺未来将识别速度提高到 1 到 2 秒。另外，设备尚不能支持 Windows 8.1 的网络登录方式，而且还尚未支持最新版本的 Mac OS X。 根据官方网站，负责 EyeLock 商务拓展的 Anthony Antolino 称，Myris 将首先进入到对安全性要求较高的场所当中，比如超市和商场。而从技术上，她将透露将与台湾一家为惠普、Acer 制造 PC 的厂商合作，在今年推出结合虹膜识别的相关产品品牌。 不过，我认为它最有潜力的地方应当是智能家居，当众多设备连上网络之后，它的安全性如何保证呢？当下还没有非常有说服力的方案，而虹膜识别可能会是其中一种。 如果路由器真的是智能家居的连接中心，那么路由器的安全性是最需要保障的，在这样的前提下，是否路由器未来需要安装一个摄像头？

苹果本周宣布，将支持阿拉巴马州的一项反歧视法案以公司 CEO Tim Cook 为名。这一项反歧视法案反对歧视教师以及政府员工中的 LGBT 人群（男女同性恋、双性恋和变性人）。 据路透社报道， Patricia Todd 是阿拉巴马州的唯一一位出柜的国会议员和立法者，她提议以 Cook 的名字命名这份反歧视法案。她表示苹果公司一开始对于使用 Cook 作为法案名字一事十分的犹豫，甚至曾联系她放弃这个提议。但经过思考后，最终还是接受了它。 阿拉巴马州是库克的故乡，而 Cook 在入选“阿拉巴马州名人堂”就曾发布演讲，表示该州的反歧视进程迟缓。3 天后，Cook 便发表文章公开出柜。 苹果公司表示，“Tim 听到议会 Todd 想要以他的名字来命名一部反歧视法案时，觉得非常荣幸，同时我们对此前的谣传感到十分抱歉。我们长期以来都支持 LGBT 人群的权利，也希望每个州都能争取到职场平等。” 该法案将在明年 3 月再次提请。 Tim Cook 会支持法案并不奇怪。在去年秋天，他就在 WSJ 发表文章，公开支持联邦员工的的反歧视法案。

社交类 app 有着庞大的用户群，而用户就是公司开展业务和发展最重要的资源。最近像 Snapchat 也推出了转账功能，我们熟悉的微信也有微信支付，Facebook 和 Twiiter 也一直在支付领域探索。如今拥有 1.7 亿活跃用户的 Line 也宣布其支付功能 Line Pay 将于 12 月 8 号全球上线。演示收费下载资源样式1 10 月份时 Line Pay 就率先在日本推出，它提供出租车预订、绑定信用卡银行账户进行结算、“AA制”分摊金额、以及无需知晓对方银行卡号，直接给用户转账等功能。 代码高亮 function _mbt_test_highlight(){     return true; } 类似支付宝的支付密码，使用 Line Pay 时需要另外输入一个验证密码。iPhone 5S 以上的手机用户则支持 TouchID 指纹登录。 不过 Line Pay 目前还不够完善，用户转账功能暂不支持日本之外的地区，全球版能用的只有信用卡支付。同时公司也在为继续支持更多的线下商店而努力。

记得早些年学英语的时候，曾经守着 Skype，硬是把一个聊天工具变成了学英语的平台。当开始可以用英语正常聊天时，Whats App、Viber、Line 等聊天应用又成了和外国朋友交流的主要工具，有时为了方便自己，甚至会教会他们用微信。然后，Skype 就真的很少用了。 不过，创造 Skype 的那些人并没有闲着。10 月份的时候他们推出了一款主打视频聊天的应用 Skype Qik 以顺应这种便捷的实时视频通话趋势；如今由 Skype 部分早期创始人组成的团队，又发布了新的聊天工具 Wire。其创始人兼 CEO Jonathan Christensen 称，这将是一款完全不同于现有通讯工具的应用。   Wire 具有收发消息、语音通话、群聊等功能，支持图片、云音乐和视频分享。The Verge 的报道称，Wire 集合了现有聊天工具的各种特色功能。 从 Skype 创立到现在，通讯领域发生了很大的变化。我们现在已经习惯了用移动设备发送免费的消息或进行免费通话。 Wire 的投资人，Skype 联合创始人 Janus Friis 如是说。而 Wire 除了有 iOS 和 Android 的移动版，还同时推出了 OSX 的版本，像苹果的 Facetime 那样可以在移动和桌面设备上进行转换。 翻看有关 Wire 应用的评论后发现，其简洁的 UI 设计最讨人欢心。先抛开功能不说，Wire 给人的印象分还是很高的：背景是一张可自定义的图片，有 7 种颜色的简单滤镜可选，文艺范儿十足。界面左侧是联系人名字，点击打开聊天页面后就能发送文字、图片等信息或通话请求。打开对话框的右侧就能直接添加联系人加入群聊。 Wire 在其官方博客上指出他们重点强调三样东西： 尽量保真，无论图片、还是视频，在 Wire 的传输中都能保证原内容质量不变。 通讯形态切换自如，发送文字、图片、或语音信息时不需要复杂的操纵，在同一个界面进行就可以。 跨平台，Wire 的设计保证了其 iOS 、Android 和 OSX 版的同步性，未来他们还将推出网页版，使用 Wire 在不同版本上进行聊天可以实现同步。 另外值得一提的是， Wire 的开发团队可以说是一个精英组合，基本都是曾在苹果、诺基亚、微软、 Skype 等工作过的技术和产品人员。因此，首先其通信质量应该是可以信得过的。至于能不能成为Janus Friis 所说的“又美又好用”的工具，可能还需要经过用户的检验。 不过，Wire 显得非常有信心。其创始人兼 CEO，曾在 Microsoft 和 Skype...

对时下热炒的智能硬件别期望太高，这定律相当管用，前不久我们报道过智能衬衫 OMsignal 的试用，发现它并不比智能腰带强多少，只不过是披上了智能的外衣。这定律也适用于亚马逊新推出的 Echo，这款号称拥有“360° 全方位无死角音频”的播放器，并未给人太多惊喜。 下此结论的是 Cnet 编辑 David Carnoy，他花了 199 美元从 eBay 购买了一台 Echo，进行了一段时间的使用。和我们之前评测的小智超级音箱一样，从战略角度看，它有着入口的潜力，但实际用下来，它并不比播放器更专业，也没有手机语音交互那么方便，而且缺乏核心应用。 Carnoy 并不建议用户花 199 美元购买 Echo，不过目前它在进行 99 美元 Amazon Prime 用户促销活动，想尝鲜的用户可以下手。 我们来看看 Carnoy 的使用报告，首先介绍一下，Echo 是一款十分便携的设备，高 23.5cm，直径 8.2cm，可以轻易挪动位置，顶部有一圈发光的环，以暗示操作正在进行，它拥有 7 个麦克风，只能通过“Alexa”来唤醒，不能改名字，不能改声音性别。 它的优点有二：语音识别准，较好的音乐播放体验，Carnoy 甚至认为它比 Siri、Google Now、Cortana 有更好的语音识别能力，和 Fire TV 用的一套语音系统。另外，如果你是 Prime 会员，它可以迅速生成播放列表，比如基于风格和歌手，同时兼容 Amazon Music、iHeartRadio、Tuneln 等，从 Amazon Music 买音乐也很方便。 在蓝牙模式下，它可以播放手机上的声音，包括 Spotify，此时它就像蓝牙耳机一样。或者说，Echo 是一个具备语音操控、外放的蓝牙耳机，这样一看 Jawbone 也很适合做这种产品。 Echo 还有一个内置麦克风的遥控器，这样即使播放器声音大，也可以语音遥控。遗憾的是，Echo 没有内置电池，必须时刻连接电源使用，而且，Echo 不支持 iOS 设备，只有 Android 和 Fire 设备可连。 一个很蛋疼的问题是，Echo 没能履行好一个播放器的职责，高音时声音会失真，看来还真是非专业选手。 语音问答时并不需要通过手机，不过有一些回答会显示在手机上，在使用小智超级音箱就遇到了一个问题，那就是音箱无显示器，当遇到长篇内容时，它的交互会有问题，Echo 则采用手机 App 辅助显示的办法解决。 从服务内容来讲，Echo 做的很一般，只能提供维基百科以及少部分数据库的内容，例如笑话内容库，它甚至不能调用 Google 搜索，遇到不能回答的内容时，会传送一个 Bing 搜索链接到手机上。 可以看出，Echo 是想扮演两个角色，一是无线播放器，二是虚拟助手，但是每一个都做的不出色。用户面对一个可语音交互的设备，并不满足于只使用亚马逊的内容，而是在更广泛的服务、人工智能上。 比如它可以提醒你日历事项，播报你关注球队的比分，以及结合用户信息，提供个性化的回答。这并非一夕之功，微软在这方面很有发言权，经过了很多年的积累之后，才有了 Cortana...

就在业界数落 Google Glass 种种不是，面临失败结局的时候，英特尔毅然决然冲进这个市场。日前英特尔和世界最大的眼镜制造商意大利陆逊梯卡公司（Luxottica）达成了合作，双方将一起研发运动、奢华类的智能眼镜。 和时尚结合，这是科技产品用来消弭冰冷感的手段，智能眼镜被形容为放在脸上的计算机，更加马虎不得。陆逊梯卡在时尚界赫赫有名，旗下拥有雷朋（Ray-Ban）和奥克利（Oakley）等著名眼镜品牌，拥有强劲的渠道，和英特尔合作相得益彰。 根据英特尔官网新闻稿的描述，双方会进行数年的联合研发，并且将推动“智能眼镜未来长相”的研究和开发，这一点很值得认真对待，很大程度上，Google Glass 就是因为外观雷人把人吓跑了。双方预计在 2015 年交付新品。 有意思的是，Google 也在今年 3 月和陆逊梯卡结成联盟，双方一起探讨未来智能眼镜的设计，也许下一代 Google Glass 就是出自陆逊梯卡手笔。 而更为有趣的是，华尔街日报刚刚爆料了 Google 将与英特尔合作的事，即未来的 Google Glass 将放弃德州仪器的处理器，转而使用 x86 的芯片，如果属实，这将成为英特尔进军可穿戴市场的重要举措，而三方的合作有望真正推动智能眼镜离消费者更近一步。 一边是硅制芯片，一边是时尚设计，Google 和英特尔都拥抱了陆逊梯卡，当芯片离人越来越近，科技也得围着设计打转。 题图来自 Gigaom

现在许多餐饮业都搞 O2O 模式，外卖小哥蹬着一辆电动自行车，在日出日落间穿梭在城市的大街小巷，救赎着饥肠辘辘口干舌燥之众的胃……这已经成了一道靓丽的风景线。不过对于一些路过餐厅、咖啡馆直接打包的上班族来说，被动的等待不如主动出击来得有效率。 据 9to5mac 报道，美国波特兰的星巴克推出了一项新的业务，它允许用户直接在星巴克的 app 上下单并直接网上付款，星巴克在确认订单后马上为用户制作饮品。这么一来，当你上班路过星巴克的时候，只要直接到柜台就能取走做好的咖啡了。直接省去了排队点单，等候制作的流程。 这个到店现取功能已经在更新过的星巴克 iOS app 上线，用户只要点击主界面上的“Order”即可。不过该功能目前仅限于波特兰，星巴克方面称 2015 年会在美国境内大力推行，至于推广到国外应该就还需要一些时间了。 可是仔细一想，美国人喝星巴克就像我们喝豆浆一样。而对许多中国人来说，星巴克却是有着浓郁小资情调的场所——如果没有了店内柔软沙发的簇拥，暗暖灯光的包围，以及随意蹭的 Wi-Fi，也许有人就会陷入沉思，思考这杯咖啡的价值和味蕾所捕捉的味道。 题图来自 New York Post

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  虽然“新能源汽车”这一名词不断出现在大家的视界里，但其实这类汽车在中国的销量并不乐观。按照新能源汽车推广应用城市（群）申报计划，截至今年 9 月，完成的推广量仅为目标量的 11.49%。 造成这种现象的原因很多，“充电麻烦”便是其中之一。一方面公共充电站稀少，另一方面私人充电站设立门槛高。 沃尔沃正在尝试让用户随车携带充电站，以便解决充电不方便的问题。有意思的是，该公司的构想是一张极具视觉冲击力的大伞。   近日沃尔沃首次在中国展示了其对未来充电设备的构想——可折叠太阳能充电伞（Solar Pavilion）。给汽车充电自然是基本技能，而该设备的独特之处在于，你可以将其折叠成帐篷袋大小，然后装进汽车后备箱。也就是说，用户能够随车携带充电站。 有别于传统太阳能电池板单一的方形设计，充电伞采用了柔性光伏薄膜及可折叠设计，并配备了轻量级的碳纤维管架，通过纤维状嵌入式光伏电板可大量收集室外光照为车辆充电。受益于此，整个充电伞外观更具美感和张力，而流线型设计也使得充电设施多了几分生机。 在沃尔沃汽车的支持下，来自美国 Synthesis Design + Architecture 的华裔设计师 Alvin Huang 带领团队，成功打造出太阳能充电伞。“太阳能充电伞灵感源于兰花造型，整体造型通体透明、简洁典雅。”Alvin Huang 接受爱范儿采访时谈到，“我们认为设计制造便携易用的产品是实现未来绿色可持续交通的关键，这让我们与沃尔沃的新能源汽车不谋而合。”这款充电伞被美国《时代周刊》评为 2013 年度 25 大最佳发明之一。 充电伞搭建起来需要耗时 45 分钟，占地 36 平方米、 3 米。在为汽车充电的同时，也能给车辆降温，避免暴晒。利用这款充电伞给汽车充满电需要 12 个小时，折叠起来耗时 45 分钟。如果要进一步提高它的实用性，则需要改进设备，让拆、建耗时更短，充电更快。 “目前充电伞仍处于概念阶段，会更多地强调外观的视觉冲击。充电伞三点着地，三点朝上，非常具备对称的美感。而远看过去，它就仿佛阳光下一只跃动的蝴蝶。”Alvin Huang 谈到，他的团队正与沃尔沃合作持续改进产品，希望未来的产品占用空间更小，折叠更方便，充电速度更快，以便顺利将其推向市场。 也许充电伞的可贵之处在于，它并没有局限在传统思维里，而是让人们看到另一种玩法——为何不随车携带一个优雅的“充电站”？ 沃尔沃在多个场合强调了公司愿景——“2020 年零伤亡、零排放”。为了实现“2020 年零伤亡”，该公司正不断改进旗下汽车的安全性能，比如最新的 XC 90 便搭载了两项世界首创安全技术：路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术。同时沃尔沃也在研发自动驾驶汽车以提升交通安全。 而为了实现“2020 年零排放”，沃尔沃则在新能源汽车市场动作频频。该公司在欧洲推出的第一款量产插电混动车型 V60 PHEV 去年在欧洲卖出 7437 辆，排名市场第二（仅次于三菱欧蓝德 PHEV 的 8440 辆），并占据豪华品牌 PHEV 销量榜首位置。此外，2015 年上半年沃尔沃将会在中国市场投放 S60L 插电式混动汽车。

演示多附件多价格收费下载，可用于场景例如：一个软件有多个版本，每个版本价格不一样。 社交类 app 有着庞大的用户群，而用户就是公司开展业务和发展最重要的资源。最近像 Snapchat 也推出了转账功能，我们熟悉的微信也有微信支付，Facebook 和 Twiiter 也一直在支付领域探索。如今拥有 1.7 亿活跃用户的 Line 也宣布其支付功能 Line Pay 将于 12 月 8 号全球上线。 10 月份时 Line Pay 就率先在日本推出，它提供出租车预订、绑定信用卡银行账户进行结算、“AA制”分摊金额、以及无需知晓对方银行卡号，直接给用户转账等功能。 10 月份时 Line Pay 就率先在日本推出，它提供出租车预订、绑定信用卡银行账户进行结算、“AA制”分摊金额、以及无需知晓对方银行卡号，直接给用户转账等功能。 10 月份时 Line Pay 就率先在日本推出，它提供出租车预订、绑定信用卡银行账户进行结算、“AA制”分摊金额、以及无需知晓对方银行卡号，直接给用户转账等功能。

社交网络面临的隐私质疑从未停止过，Twitter、Facebook 等也都正通过一系列政策缓和矛盾。周二，Twitter 宣布了一系列更新，增加隐私控件，提升隐私保障。同时，用户将用更简单的方式上报骚扰信息。 Twitter 表示，用户在标记不当信息时，提供的信息会变少，也可以更方便地提交推文或账户审查。这样一来，上报的流程就被简化了。另外，Twitter 也会精简响应的流程和机制。 Twitter 产品经理和用户安全总监 Shreyas Doshi 说：“我们之前没有在这方面做出改变。今后，用户可以看到更多的控件、对骚扰信息的上报机制、以及增强的处理程序。” 用户也能够从一个单页内查看已经屏蔽的所有账户，新增的功能还有批量屏蔽多个账户。据报道，这些新功能会在数周内上线。   题图来自 exame

今年 BMW 凭借 i3 和 i8 在新能源汽车行业大放异彩。而这家公司显然不会就此止步。BMW 近日宣布，计划为旗下所有主力车型推出插电式混合动力版本，包括旗下最受市场欢迎的 BMW 3 系。 促使 BMW 做出此项决定的一个直接原因，便是欧盟环保法规的收紧，亦即愈加严苛的碳排放标准。而其他传统车厂也可能会做出类似的应对策略。 BMW 将在法国 Miramas 展示 3 系插电式混动原型车和一款全新混动概念车，后者集成了宝马 i 系列产品已有的技术。 BMW 3 系插电式混动原型车搭载了双涡轮增压四缸汽油发动机和一款电动机。其电动机动力系统基于 BMW eDrive 技术，后者已应用在 i3 和 i8 上。而原型车的锂离子电池组及管理系统、冷却系统，也是基于 i3 和 i8 的经验打造。 根据 BMW 的说法，其插电式混合动力技术可以灵活而迅速地推广到旗下其他车型上。该公司还表示，消费者在城市用车时可使用纯电动模式，而长途旅行时混动模式就可以派上用场。如此一来，能耗、碳排放都会较普通汽车大幅降低。 近日，BMW 北美电动车销售与战略负责人 Jacob Harb 透露，将打造类似特斯拉超级充电站一样的充电网络。Jacob Harb 声称 BMW 充电网络将由 DC 充电站构成，该充电站同时兼容其他品牌电动车。 再看中国市场，在刚刚结束的 2014 广州车展上，全新 BMW 530Le 插电式混动车型全球首发。该车基于 BMW 5 系长轴距版打造，由华晨宝马自主研发，并获得 BMW 总部支持，将会在国内生产。BMW 530Le 在纯电动模式下，续航里程可达 58 公里。混动模式下，该车百公里综合油耗仅 2.1 升，每公里二氧化碳排放量也只有 49 克。

2780 sequence 33 models - png+ai vector AI hand drawn European creative cartoon Easter Christmas dwarf pattern illustration design material 10 月份时 Line Pay 就率先在日本推出，它提供出租车预订、绑定信用卡银行账户进行结算、“AA制”分摊金额、以及无需知晓对方银行卡号，直接给用户转账等功能。 代码高亮 function _mbt_test_highlight(){     return true; } 类似支付宝的支付密码，使用 Line Pay 时需要另外输入一个验证密码。iPhone 5S 以上的手机用户则支持 TouchID 指纹登录。 不过 Line Pay 目前还不够完善，用户转账功能暂不支持日本之外的地区，全球版能用的只有信用卡支付。同时公司也在为继续支持更多的线下商店而努力。

Google 的“验证码”（CAPTCHA）俗称“全自动区分计算机和人类的图灵测试”，让我们向服务器证明自己是人类，而不是机器。 CAPTCHA 是由计算机来考人类，而不是标准图灵测试中那样由人类来考计算机，因此人们有时称 CAPTCHA 是一种反向图灵测试。 但是验证码的安全性一直都在受到挑战，就连 Google 自己都破解了 CAPTCHA 验证系统，通过率达到 99.8%。并且，照着一张费眼神儿的图打字不是一种舒服的体验。可是人们至今也没找到一样可以替代 CAPTCHA 的方案，而最近 Google 宣布他们优化了 CAPTCHA，让验证更准确，同时对用户来说更方便操作。   新方案命名为 noCAPTCHA reCAPTCHA，它在流程上做了改进。和要求用户输入文字不同，该系统只提供一个复选框，上书“我不是机器人”，如果你勾选，Google 就会用“风险分析引擎”来确定你是不是人类。 如果 noCAPTCHA 认为你是人类，那么无需更多的验证了；如果没有通过，你会被要求进一步验证，不过也无需眯着眼看小图，然后手动输入。新方案更简单，比如从几张图片中，点选正确的选项。 “对大部分用户来说，这极大的简化了验证的体验。”Google CAPTCHA 小组的产品经理 Vinay Shet 说。“改良版的技术看起来简单，背后的确很复杂。” Google 所谓的“风险分析引擎”，可以跟踪用户点击验证框之前、当时和之后的行为，比如在网页上花费的时间，从而来判断是否是人为操作。 目前，noCAPTCHA 还在测试中，开发者要想把它使用到产品中，必须使用新的 API。目前，Snapchat, WordPress 和 the Humble Bundle 已经开始测试了，其中，Humble 的用户通过率超过 80%，WordPress 低了不少，为 60%。 验证码是一个充满矛盾的产物，一方面，人类希望计算机能够通过算法帮助我们解决问题，一定程度上代替人类，另一方面，人类在极力避免计算机利用算法做坏事。随着技术的发展，而计算机将变得越来越通情达理，越来越接近人类。验证码到时候还有用吗？正如《验证码的现在与未来》中所说： 如果有一天，计算机能够通过验证码验证，我们又该如何区分人类和计算机呢？ 题图来自 hswstatic 插图来自 TNW