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  虽然“新能源汽车”这一名词不断出现在大家的视界里，但其实这类汽车在中国的销量并不乐观。按照新能源汽车推广应用城市（群）申报计划，截至今年 9 月，完成的推广量仅为目标量的 11.49%。 造成这种现象的原因很多，“充电麻烦”便是其中之一。一方面公共充电站稀少，另一方面私人充电站设立门槛高。 沃尔沃正在尝试让用户随车携带充电站，以便解决充电不方便的问题。有意思的是，该公司的构想是一张极具视觉冲击力的大伞。   近日沃尔沃首次在中国展示了其对未来充电设备的构想——可折叠太阳能充电伞（Solar Pavilion）。给汽车充电自然是基本技能，而该设备的独特之处在于，你可以将其折叠成帐篷袋大小，然后装进汽车后备箱。也就是说，用户能够随车携带充电站。 有别于传统太阳能电池板单一的方形设计，充电伞采用了柔性光伏薄膜及可折叠设计，并配备了轻量级的碳纤维管架，通过纤维状嵌入式光伏电板可大量收集室外光照为车辆充电。受益于此，整个充电伞外观更具美感和张力，而流线型设计也使得充电设施多了几分生机。 在沃尔沃汽车的支持下，来自美国 Synthesis Design + Architecture 的华裔设计师 Alvin Huang 带领团队，成功打造出太阳能充电伞。“太阳能充电伞灵感源于兰花造型，整体造型通体透明、简洁典雅。”Alvin Huang 接受爱范儿采访时谈到，“我们认为设计制造便携易用的产品是实现未来绿色可持续交通的关键，这让我们与沃尔沃的新能源汽车不谋而合。”这款充电伞被美国《时代周刊》评为 2013 年度 25 大最佳发明之一。 充电伞搭建起来需要耗时 45 分钟，占地 36 平方米、 3 米。在为汽车充电的同时，也能给车辆降温，避免暴晒。利用这款充电伞给汽车充满电需要 12 个小时，折叠起来耗时 45 分钟。如果要进一步提高它的实用性，则需要改进设备，让拆、建耗时更短，充电更快。 “目前充电伞仍处于概念阶段，会更多地强调外观的视觉冲击。充电伞三点着地，三点朝上，非常具备对称的美感。而远看过去，它就仿佛阳光下一只跃动的蝴蝶。”Alvin Huang 谈到，他的团队正与沃尔沃合作持续改进产品，希望未来的产品占用空间更小，折叠更方便，充电速度更快，以便顺利将其推向市场。 也许充电伞的可贵之处在于，它并没有局限在传统思维里，而是让人们看到另一种玩法——为何不随车携带一个优雅的“充电站”？ 沃尔沃在多个场合强调了公司愿景——“2020 年零伤亡、零排放”。为了实现“2020 年零伤亡”，该公司正不断改进旗下汽车的安全性能，比如最新的 XC 90 便搭载了两项世界首创安全技术：路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术。同时沃尔沃也在研发自动驾驶汽车以提升交通安全。 而为了实现“2020 年零排放”，沃尔沃则在新能源汽车市场动作频频。该公司在欧洲推出的第一款量产插电混动车型 V60 PHEV 去年在欧洲卖出 7437 辆，排名市场第二（仅次于三菱欧蓝德 PHEV 的 8440 辆），并占据豪华品牌 PHEV 销量榜首位置。此外，2015 年上半年沃尔沃将会在中国市场投放 S60L 插电式混动汽车。

在智能手机如洪水猛兽席卷着大地的今天，我们如果离开了移动电源，就会有一种鱼儿离开了水的茫然和无助……去年 12 月 3 号，小米发布了一款 10400mAh 版的移动电源，当时 69 元高性价比的它得到了一些人的青睐。 小米称，在一年后的现在，仅银色版的销量就超过了 1000 万，这个数字代表着它是目前全球出货量最大的移动电源。 在一周年之际，小米在官方微博上为该 10400mAh 版移动电源庆生，同时还特别推出了它的一周年纪念版。 据称，10400mAh 版小米移动电源采用了来自 LG、三星、松下等国际电芯供应商原装定制的电芯。最新的 USB 智能控制芯片和充放电芯片，提供 9 重保护，最高可达 93% 的板端转化率，实际输出容量可达 6500mAh 以上。 图片来自 小米微博

随着摩托罗拉低端机型 Moto G 二代的发布，价格更低的 Moto E 也将推出其新一代产品。希腊媒体 Techmaniacs 今日透露了有关 Moto E 二代的相关信息，并预计新款手机会在一个月左右之后发布。 相比第一代产品， Moto E 二代在硬件方面会有一些提升。手机屏幕将由原来的 4.3 英寸增加到 4.5 英寸，不过分辨率仍然为 960 x 540；Moto E 二代同样有一个 500 万像素摄像头，但是没有闪光灯也不支持 LTE 网络。 Techmaniacs 的报道称，Moto E 的配置和 2013 年的 Moto G 有些类似，将搭载骁龙 400 （或 410） 1.2GHz 双核处理器，RAM 为 1GB 。不过系统方面，Moto E 则会搭载最新的 Android 5.0 Lollipop 系统。虽然具体售价会是多少现在还不太清楚，但应该会保持 Moto E 系列廉价超值的定价风格。 题图来自 Techmaniacs

近期的移动通讯消费者指数研究显示，iPhone 6/6 Plus 的绝佳销量成绩，让苹果成功进击现智能手机市场份额。 据 Phonearena 报道，十月份的移动通讯消费者指数显示，自 9 月 iPhone 6/ 6 Plus 发售三个月间，iOS 在欧洲市场份额同比上升 5.9%，为 20.7%；Android 下降 2.6%，为 69.4%，Windows Phone 下降 1.3%，为 8.7%。 因为苹果每年只有一次手机发布，大量的粉丝的外翘首以待让 iPhone 6 / 6 Plus 的销量大涨？不尽然，我们把时间拨回去年 9 月，看看 iPhone 5s / 5c 的发售情况。当时在英国，发售的三个月内 iOS 的市场份额从 27.1% 上涨至 28.7%，涨幅并不大。而今年英国是从 27.1% 涨直 39.5%；在美国地区，去年是从 37.5% 上涨至 40.8%，而今年是 30.1% 至 41.5%。总体上看，是 iPhone 6/6 P 更符合了群众胃口，帮苹果收复了失地。 另外，即使 AT&T 将 63% 的 iPhone 6 / 6 Plus 放在美国出售，两家运营商 Verizon 和 AT&T 的销量依旧相近，是 42.2% 和 41%， 插图来自 Phonearena

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 Google 今天公布了一项有关 Gmail 的新功能，以后 Gmail 用户可以直接在收件箱中对附件文件进行编辑，并实时将更改同步储存在 Google Drive 中。 根据 Google Drive 的介绍，点击附件的“编辑”图标，Office 文件就会自动转换成对应的 Google 文件格式。比如 office 文档（dot）对应的 Google Docs，Excel 等表格类的对应转化为 Google Sheets，PPT 类型的则会转换成 Google Slides。另外，如果不想转化为 Google 的格式，用户还可以选择安装 Chrome 扩展程序： http://goo.gl/FgMfk9 VentureBeat 的报道称，这次的更新表明 Google 要开始将其各种服务“绑的更紧”，这样一来，如果用户使用的是 Google 的邮箱服务，那 Google Drive 和 Google Doc 等应该成为首选，而不是微软的 Microsoft Office 和 OneDrive。   题图来自 pammarketingnut 插图来自 Google

主题特点： 自适应响应式设计，兼容主流浏览器 网格样式与瀑布流样式任意切换 内置SEO优化 自带与主题UI完美兼容搭配的erphpdown前端用户中心页面（此功能若单独找我们定制也需要几百） 收费付费下载资源、付费查看内容、付费观看视频，上传文件支持第三方云存储（OSS、七牛云等插件） VIP权限下载与查看，VIP名称支持自定义 用户投稿上传资源售卖，赚取积分，可提现 用户推广系统（A推广B注册，B消费后A拿提成，可提现），可实现三级分销 每日签到送积分 白天/夜间模式切换（后台可设置自动切换、默认夜间模式、禁止切换）、繁简体切换 相册功能增强：游客预览图片数、VIP权限浏览相册 多个首页模板选择，首页banner处可以换成幻灯片、增加搜索框、按钮等 分类多重筛选（分类最多4级筛选，每个分类的筛选标签可自定义、自动获取相关标签）、无限自定义分类法筛选

今年 BMW 凭借 i3 和 i8 在新能源汽车行业大放异彩。而这家公司显然不会就此止步。BMW 近日宣布，计划为旗下所有主力车型推出插电式混合动力版本，包括旗下最受市场欢迎的 BMW 3 系。 促使 BMW 做出此项决定的一个直接原因，便是欧盟环保法规的收紧，亦即愈加严苛的碳排放标准。而其他传统车厂也可能会做出类似的应对策略。 BMW 将在法国 Miramas 展示 3 系插电式混动原型车和一款全新混动概念车，后者集成了宝马 i 系列产品已有的技术。 BMW 3 系插电式混动原型车搭载了双涡轮增压四缸汽油发动机和一款电动机。其电动机动力系统基于 BMW eDrive 技术，后者已应用在 i3 和 i8 上。而原型车的锂离子电池组及管理系统、冷却系统，也是基于 i3 和 i8 的经验打造。 根据 BMW 的说法，其插电式混合动力技术可以灵活而迅速地推广到旗下其他车型上。该公司还表示，消费者在城市用车时可使用纯电动模式，而长途旅行时混动模式就可以派上用场。如此一来，能耗、碳排放都会较普通汽车大幅降低。 近日，BMW 北美电动车销售与战略负责人 Jacob Harb 透露，将打造类似特斯拉超级充电站一样的充电网络。Jacob Harb 声称 BMW 充电网络将由 DC 充电站构成，该充电站同时兼容其他品牌电动车。 再看中国市场，在刚刚结束的 2014 广州车展上，全新 BMW 530Le 插电式混动车型全球首发。该车基于 BMW 5 系长轴距版打造，由华晨宝马自主研发，并获得 BMW 总部支持，将会在国内生产。BMW 530Le 在纯电动模式下，续航里程可达 58 公里。混动模式下，该车百公里综合油耗仅 2.1 升，每公里二氧化碳排放量也只有 49 克。

据 Recode 报道， Demand Media 的联合创始人兼 CEO Richard Rosenblatt 在靠“用户生产内容的机制”赚得“盆满钵盈”之后，如今又打算成立一家新公司 Whipclip。有相关人士估算，Whipclip 目前已获得 2 千万美元的的融资，估值也已达 1 亿美元。 Whipclip 是一款可以快速截取视频的应用，用户在观看电视节目时可以使用 Whipclip 将自己觉得精彩的部分快速截取下来，并进行分享。创始人 Richard Rosenblatt 说，他希望能给用户提供一种既简单又合法的截取视频方式，让人们能够更方便地分享自己觉得值得观看的片段。 其实现在很多用户在观看视频时都会将一些片段截取下来在 Facebook、Twitter 等社交网络上分享。以 Twitter 为例，其鼓励用户多分享电视节目的内容，因为人们的讨论可以带来电视节目收视率的提高，相应的 Twitter 就可以借此像内容生产方收取一定的费用。 不过，Whipclip 的做法是让内容生产方和用户之间的联系更加紧密。他们先向内容方召集内容，接着在为 Whipclip 用户提供内容的同时提供简单的剪辑和渲染工具，然后这些内容又会直接导入道内容提供方的网站上。 Whipclip 今天只是发布了内测版，目前用户可以在其官网上申请试用。

Google 的“验证码”（CAPTCHA）俗称“全自动区分计算机和人类的图灵测试”，让我们向服务器证明自己是人类，而不是机器。 CAPTCHA 是由计算机来考人类，而不是标准图灵测试中那样由人类来考计算机，因此人们有时称 CAPTCHA 是一种反向图灵测试。 但是验证码的安全性一直都在受到挑战，就连 Google 自己都破解了 CAPTCHA 验证系统，通过率达到 99.8%。并且，照着一张费眼神儿的图打字不是一种舒服的体验。可是人们至今也没找到一样可以替代 CAPTCHA 的方案，而最近 Google 宣布他们优化了 CAPTCHA，让验证更准确，同时对用户来说更方便操作。   新方案命名为 noCAPTCHA reCAPTCHA，它在流程上做了改进。和要求用户输入文字不同，该系统只提供一个复选框，上书“我不是机器人”，如果你勾选，Google 就会用“风险分析引擎”来确定你是不是人类。 如果 noCAPTCHA 认为你是人类，那么无需更多的验证了；如果没有通过，你会被要求进一步验证，不过也无需眯着眼看小图，然后手动输入。新方案更简单，比如从几张图片中，点选正确的选项。 “对大部分用户来说，这极大的简化了验证的体验。”Google CAPTCHA 小组的产品经理 Vinay Shet 说。“改良版的技术看起来简单，背后的确很复杂。” Google 所谓的“风险分析引擎”，可以跟踪用户点击验证框之前、当时和之后的行为，比如在网页上花费的时间，从而来判断是否是人为操作。 目前，noCAPTCHA 还在测试中，开发者要想把它使用到产品中，必须使用新的 API。目前，Snapchat, WordPress 和 the Humble Bundle 已经开始测试了，其中，Humble 的用户通过率超过 80%，WordPress 低了不少，为 60%。 验证码是一个充满矛盾的产物，一方面，人类希望计算机能够通过算法帮助我们解决问题，一定程度上代替人类，另一方面，人类在极力避免计算机利用算法做坏事。随着技术的发展，而计算机将变得越来越通情达理，越来越接近人类。验证码到时候还有用吗？正如《验证码的现在与未来》中所说： 如果有一天，计算机能够通过验证码验证，我们又该如何区分人类和计算机呢？ 题图来自 hswstatic 插图来自 TNW

记得早些年学英语的时候，曾经守着 Skype，硬是把一个聊天工具变成了学英语的平台。当开始可以用英语正常聊天时，Whats App、Viber、Line 等聊天应用又成了和外国朋友交流的主要工具，有时为了方便自己，甚至会教会他们用微信。然后，Skype 就真的很少用了。 不过，创造 Skype 的那些人并没有闲着。10 月份的时候他们推出了一款主打视频聊天的应用 Skype Qik 以顺应这种便捷的实时视频通话趋势；如今由 Skype 部分早期创始人组成的团队，又发布了新的聊天工具 Wire。其创始人兼 CEO Jonathan Christensen 称，这将是一款完全不同于现有通讯工具的应用。   Wire 具有收发消息、语音通话、群聊等功能，支持图片、云音乐和视频分享。The Verge 的报道称，Wire 集合了现有聊天工具的各种特色功能。 从 Skype 创立到现在，通讯领域发生了很大的变化。我们现在已经习惯了用移动设备发送免费的消息或进行免费通话。 Wire 的投资人，Skype 联合创始人 Janus Friis 如是说。而 Wire 除了有 iOS 和 Android 的移动版，还同时推出了 OSX 的版本，像苹果的 Facetime 那样可以在移动和桌面设备上进行转换。 翻看有关 Wire 应用的评论后发现，其简洁的 UI 设计最讨人欢心。先抛开功能不说，Wire 给人的印象分还是很高的：背景是一张可自定义的图片，有 7 种颜色的简单滤镜可选，文艺范儿十足。界面左侧是联系人名字，点击打开聊天页面后就能发送文字、图片等信息或通话请求。打开对话框的右侧就能直接添加联系人加入群聊。 Wire 在其官方博客上指出他们重点强调三样东西： 尽量保真，无论图片、还是视频，在 Wire 的传输中都能保证原内容质量不变。 通讯形态切换自如，发送文字、图片、或语音信息时不需要复杂的操纵，在同一个界面进行就可以。 跨平台，Wire 的设计保证了其 iOS 、Android 和 OSX 版的同步性，未来他们还将推出网页版，使用 Wire 在不同版本上进行聊天可以实现同步。 另外值得一提的是， Wire 的开发团队可以说是一个精英组合，基本都是曾在苹果、诺基亚、微软、 Skype 等工作过的技术和产品人员。因此，首先其通信质量应该是可以信得过的。至于能不能成为Janus Friis 所说的“又美又好用”的工具，可能还需要经过用户的检验。 不过，Wire 显得非常有信心。其创始人兼 CEO，曾在 Microsoft 和 Skype...

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对时下热炒的智能硬件别期望太高，这定律相当管用，前不久我们报道过智能衬衫 OMsignal 的试用，发现它并不比智能腰带强多少，只不过是披上了智能的外衣。这定律也适用于亚马逊新推出的 Echo，这款号称拥有“360° 全方位无死角音频”的播放器，并未给人太多惊喜。 下此结论的是 Cnet 编辑 David Carnoy，他花了 199 美元从 eBay 购买了一台 Echo，进行了一段时间的使用。和我们之前评测的小智超级音箱一样，从战略角度看，它有着入口的潜力，但实际用下来，它并不比播放器更专业，也没有手机语音交互那么方便，而且缺乏核心应用。 Carnoy 并不建议用户花 199 美元购买 Echo，不过目前它在进行 99 美元 Amazon Prime 用户促销活动，想尝鲜的用户可以下手。 我们来看看 Carnoy 的使用报告，首先介绍一下，Echo 是一款十分便携的设备，高 23.5cm，直径 8.2cm，可以轻易挪动位置，顶部有一圈发光的环，以暗示操作正在进行，它拥有 7 个麦克风，只能通过“Alexa”来唤醒，不能改名字，不能改声音性别。 它的优点有二：语音识别准，较好的音乐播放体验，Carnoy 甚至认为它比 Siri、Google Now、Cortana 有更好的语音识别能力，和 Fire TV 用的一套语音系统。另外，如果你是 Prime 会员，它可以迅速生成播放列表，比如基于风格和歌手，同时兼容 Amazon Music、iHeartRadio、Tuneln 等，从 Amazon Music 买音乐也很方便。 在蓝牙模式下，它可以播放手机上的声音，包括 Spotify，此时它就像蓝牙耳机一样。或者说，Echo 是一个具备语音操控、外放的蓝牙耳机，这样一看 Jawbone 也很适合做这种产品。 Echo 还有一个内置麦克风的遥控器，这样即使播放器声音大，也可以语音遥控。遗憾的是，Echo 没有内置电池，必须时刻连接电源使用，而且，Echo 不支持 iOS 设备，只有 Android 和 Fire 设备可连。 一个很蛋疼的问题是，Echo 没能履行好一个播放器的职责，高音时声音会失真，看来还真是非专业选手。 语音问答时并不需要通过手机，不过有一些回答会显示在手机上，在使用小智超级音箱就遇到了一个问题，那就是音箱无显示器，当遇到长篇内容时，它的交互会有问题，Echo 则采用手机 App 辅助显示的办法解决。 从服务内容来讲，Echo 做的很一般，只能提供维基百科以及少部分数据库的内容，例如笑话内容库，它甚至不能调用 Google 搜索，遇到不能回答的内容时，会传送一个 Bing 搜索链接到手机上。 可以看出，Echo 是想扮演两个角色，一是无线播放器，二是虚拟助手，但是每一个都做的不出色。用户面对一个可语音交互的设备，并不满足于只使用亚马逊的内容，而是在更广泛的服务、人工智能上。 比如它可以提醒你日历事项，播报你关注球队的比分，以及结合用户信息，提供个性化的回答。这并非一夕之功，微软在这方面很有发言权，经过了很多年的积累之后，才有了 Cortana...

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